INFORMACIÓN ECONÓMICA MÁS IMPORTANTE Y NOVEDADES LEGISLATIVAS 18/05/2023

INFORMACIÓN ECONÓMICA MÁS IMPORTANTE Y NOVEDADES LEGISLATIVAS EL BOE 18/05/2023, BOCM 18/05/2023

INFORMACIÓN ECONÓMICA.

• El Consejo General de Economistas considera que la Ley de vivienda expulsará del mercado las rentas más bajas. El control de precios del alquiler reducirá la oferta y dificultará el acceso a la vivienda a muchos inquilinos, especialmente a los que tienen rentas más bajas. También se muestran contrarios a la definición de gran tenedor y anticipan que desalentará a los propietarios que tengan un cierto número de casas. Asimismo, prevén un aumento de la inseguridad jurídica como consecuencia del aumento de las medidas de protección frente a los desahucios. No obstante, valoran positivamente algunos mecanismos introducidos por la ley, como la nueva tipología de vivienda asequible incentivada o los cambios en los beneficios fiscales a los propietarios. No obstante, lamentan que esta ley «no ha sido suficientemente debatida durante su tramitación».

• Los expertos juristas urgen la fijación del porcentaje confiscatorio de un tributo, como ya han hecho países como Alemania o Francia. El TC señaló hace ya cuarenta años que un tributo que agota la riqueza imponible, es decir, que alcanza el cien por cien de tributación, es confiscatorio, dejando fuera así qué ocurre cuando alcanza el 80% o el 99% de la riqueza. El magistrado del TS señaló que el principio de no confiscatoriedad está «poco perfilado» a pesar de que en el cien por cien de los litigios en materia fiscal subyacen los principios de capacidad económica y confiscatoriedad.

• 41 pymes del sector industrial han solicitado adherirse al programa piloto de cuatro días laborales. Según ha informado el Ministerio de Industria, Comercio y turismo, provienen de empresas sitas en 13 comunidades autónomas distintas, la mayoría en Cataluña, con 11 inscripciones. Tras la expiración del plazo de presentación de solicitudes comienza la evaluación de los proyectos presentados que serán resueltos en un plazo máximo de cinco meses. De aprobarse las solicitudes, la reducción de la semana laboral modulará las jornadas de 503 trabajadores. Durante el periodo de presentación de solicitudes, abierto a mediados de abril y que se ha prolongado durante un mes, se recibieron un total de 165 peticiones de información de entidades de diversos sectores.

• La CE ha presentado una propuesta de reforma de la unión aduanera, con la que quiere conseguir una «Unión más sencilla, inteligente y segura». Una propuesta que pretende reforzar la vigilancia sobre el comercio electrónico para recaudar 1.000 millones de euros extra y obligar a las plataformas a garantizar el pago de impuestos, pero también reducir la burocracia para ahorrar 2.700 millones a las empresas, utilizar la inteligencia artificial para mejorar la supervisión de las fronteras, crear una pasarela para aquellas compañías «de confianza» y establecer una Autoridad Aduanera de la UE para reforzar los controles y ahorrar dinero a los Estados. Esta propuesta está pendiente de su aprobación por parte del Parlamento Europeo, si bien la intención de la Comisión es que las distintas medidas incluidas en él comiencen a aplicarse a partir de 2028, cuando se pondría un periodo de transición gradual.

• El diseño actual de las reglas fiscales europeas frenan la ambición climática verde de la Unión. Para conseguir su objetivo, que la UE tenga en 2030 capacidad para fabricar al menos el 40% de sus necesidades de implantación de tecnologías limpias, hacen falta grandes cantidades de dinero y en la Unión tan solo dispondrían de margen fiscal para conseguirlo Irlanda, Dinamarca, Suecia y Letonia, según un estudio de New Economics Foundation. Solo estos países serían capaces de reunir suficiente espacio fiscal para concretar un aumento del 3% en las inversiones verdes necesario. España, junto a Francia y otros seis países, se encuentran en la otra cara de la moneda. Este grupo no podrían incrementar ni un 1% la inversión sin romper la barrera del 3% del déficit. España necesitaría 241.000 millones de euros para alcanzar sus objetivos climáticos en 2030, según el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima.

• Un 73% de los trabajadores autónomos se dedica al sector servicios. Así figura en los datos recogidos en el informe del INSST elaborado a partir de la Encuesta de Población Activa. La actividad del sector servicios con mayor porcentaje de trabajadores autónomos es la de comercio al por menor. También se dedican a otras actividades de manera mayoritaria, como el sector de la construcción, con un 11,8% de este tipo de trabajadores; la agricultura, con el 8,5% o la industria, con el 6,7%.

SECTORES BANCARIO Y BURSÁTIL

• La banca se centra en captar las nóminas de sus clientes para vincularlos. Se ha convertido en el objetivo número uno, mientras la remuneración del ahorro queda para más adelante. El último en mejorar su oferta comercial para atraer los ingresos mensuales de sus clientes ha sido Bankinter, que el pasado viernes amplió la cantidad máxima en cuenta a remunerar, de 5.000 a 10.000 €. Uno de los más agresivos para la captación de nóminas está siendo Banco Sabadell. En su caso, además, lo ha centrado en los clientes digitales, segmento en el que iba a la zaga

• La subida de los tipos ha permitido aumentar el margen financiero (la remuneración del pasivo ha empezado más tarde y no se ha generalizado todavía), al tiempo que la inversión crediticia nueva se contrata a precios mayores. Como la tasa de morosidad sigue descendiendo, las entidades no han tenido que hacer grandes provisiones para hacer frente a un aumento de los dudosos. La cuestión, es que al tiempo que los bancos endurecen sus condiciones de financiación -y consideran que seguirán haciéndolo los próximos trimestres-, resulta que la demanda solvente de crédito también se ha reducido y no se piensa que se recupere en el futuro cercano.

EMPRESA

• Alcanzado un principio de acuerdo en el convenio colectivo de frutos secos de Valencia Y Castellón. En este principio de acuerdo se ha pactado un incremento salarial del 4% en 2023, un 3% en 2024 y 2025 y un 2% en 2026. También se ha pactado una reducción de la jornada laboral en 8 horas desde enero de 2024, un nuevo sistema de clasificación profesional, una ampliación del ámbito funcional del convenio, así como varias mejoras en los permisos que facilitan la conciliación.

• La mejora tecnológica y las obligaciones regulatorias impulsan el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. Gracias a las nuevas exigencias medioambientales y al desarrollo tecnológico su peso en las matriculaciones totales se disparará en los próximos años, hasta representar el 55% de las ventas globales para el año 2030. El año pasado, las ventas de vehículos con tracción eléctrica se incrementaron un 55%, copando el 13% de las matriculaciones mundiales de turismos, hasta 10,5 millones de coches eléctricos e híbridos enchufables, según el informe «Seis claves para el despliegue definitivo del vehículo eléctrico».

• La Alianza de Auxilio en Carretera pide mayores tarifas por asistir a los vehículos eléctricos. Ha aprobado trasladar a las compañías de seguros, clubes automovilísticos y plataformas de asistencia la necesidad de que reconsideren la revisión de sus módulos tarifarios para incluir un tratamiento económico diferenciado en relación con las asistencias en carretera de vehículos turismo eléctricos y de alta gama, dado el mayor coste y mayor riesgo que implica sus rescates y auxilio cuando se producen siniestros y averías. En el caso de los eléctricos, requieren que la grúa lleve adminículos específicos para su asistencia, así como cierta formación específica de sus operarios para evitar descargas y problemas que puedan dañar sus circuitos, baterías y componentes de similar sensibilidad.

B.O.E 118 18/05/2023
TRIBUNAL CONSTITUCIONAL.- Recurso de inconstitucionalidad n.º 1769-2023, contra la Ley Orgánica 14/2022, de 22 de diciembre, de transposición de directivas europeas y otras disposiciones para la adaptación de la legislación penal al ordenamiento de la Unión Europea, y reforma de los delitos contra la integridad moral, desórdenes públicos y contrabando de armas de doble uso.

Recurso de inconstitucionalidad n.º 1922-2023, contra el artículo 3 de la Ley 38/2022, de 27 de diciembre, para el establecimiento de gravámenes temporales energético y de entidades de crédito y establecimientos financieros de crédito y por la que se crea el impuesto temporal de solidaridad de las grandes fortunas, y se modifican determinadas normas tributarias.

Recurso de inconstitucionalidad n.º 1993-2023, contra el artículo 3 de la Ley 38/2022, de 27 de diciembre, para el establecimiento de gravámenes temporales energético y de entidades de crédito y establecimientos financieros de crédito y por la que se crea el impuesto temporal de solidaridad de las grandes fortunas, y se modifican determinadas normas tributarias.

Recurso de inconstitucionalidad n.º 2428-2023, contra diversos preceptos de la Ley 4/2023, de 28 de febrero, para la igualdad real y efectiva de las personas trans y para la garantía de los derechos de las personas LGTBI.

Transporte de mercancías.- Real Decreto 332/2023, de 3 de mayo, por el que se regula la compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías con origen o destino en Ceuta y Melilla.

Igualdad de género.- Real Decreto 333/2023, de 3 de mayo, por el que se modifica el Real Decreto 1615/2009, de 26 de octubre, por el que se regula la concesión y utilización del distintivo «Igualdad en la Empresa». (Enlace texto íntegro)

Convenios colectivos de trabajo.- Resolución de 8 de mayo de 2023, Acta del acuerdo de revisión de las tablas salariales para el año 2023 del XX Convenio colectivo nacional de empresas de ingeniería; oficinas de estudios técnicos; inspección, supervisión y control técnico y de calidad. 99002755011981 (Enlace texto íntegro)